Trung Quốc Turbo Turbocharger nhà sản xuất

Turbo TB28 702365-0019 4102BZA44B1010 Động cơ diesel tăng áp cho động cơ CY4102BZQ

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Jiangsu, Trung Quốc
Hàng hiệu: TONGLINT
Chứng nhận: TS16949
Số mô hình: TB28
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 1 tập
chi tiết đóng gói: thùng carton
Thời gian giao hàng: 5-10 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: T/T, Western Union, Paypal
Khả năng cung cấp: 5000 bộ / tháng

Thông tin chi tiết

Sản phẩm: Turbo Turbo tăng áp Mô hình: TB28
một phần số: 702365-0019 Số OEM: 4102BZA44B1010
Vật chất: Bánh xe tuabin K418; Bánh xe máy nén khí C355 Động cơ: CY4102BZQ
Điểm nổi bật:

complete turbocharger

,

diesel turbo exhaust

Mô tả sản phẩm

Turbo TB28 702365-0019 4102BZA44B1010 Bộ tăng áp cho động cơ CY4102BZQ

Thông số kỹ thuật:

Mô hình Turbo TB28
Một phần số 702365-0019
Số OEM 4102BZA44B1010
Sự miêu tả CY4102BZQ
Mô hình động cơ CY4102BZQ

 

Các ứng dụng:

Động cơ CY4102BZQ

Những bức ảnh:

Vận chuyển, thanh toán và đóng gói

Thời gian giao hàng thông thường khoảng 5-10 ngày làm việc sau khi nhận được khoản thanh toán của bạn
cách vận chuyển

đơn hàng nhỏ: air express (DHL, FedEx, UPS, EMS, TNT, v.v.)

trật tự lớn: bằng đường biển

phương thức thanh toán T / T, công đoàn phương tây, paypal
chi tiết đóng gói hộp carton mạnh mẽ, đóng gói trung tính

Phát triển dịch vụ

Chúng tôi có thể thiết kế, xử lý và sản xuất các bộ tăng áp hoàn chỉnh theo bản vẽ và mẫu của khách hàng.

Dịch vụ tùy chỉnh

Đối với khách hàng có nhu cầu về bộ tăng áp, chúng tôi khuyên bạn nên cung cấp cho chúng tôi mẫu và lắp ráp số. của sản phẩm. Nếu bạn có một số yêu cầu đặc biệt đối với một yêu cầu nhất định, vui lòng chỉ định các yêu cầu và thông số kỹ thuật của bạn.

LỜI KHUYÊN:

Một turbo tăng áp, thường được gọi là turbo, là một bơm quạt hướng tâm nhỏ được điều khiển bởi năng lượng của khí thải của động cơ. Một turbo tăng áp bao gồm một tuabin và máy nén trên trục dùng chung. Phần tuabin của động cơ tăng áp là một động cơ nhiệt. Nó chuyển đổi năng lượng nhiệt từ khí thải thành năng lượng, sau đó điều khiển máy nén, nén khí xung quanh và đưa nó vào ống nạp khí của động cơ ở áp suất cao hơn, dẫn đến một khối lượng không khí lớn hơn đi vào mỗi xi lanh. Trong một số trường hợp, khí nén được chuyển qua bộ lọc khí trước khi đưa vào đường ống nạp. Bởi vì một bộ tăng áp là một động cơ nhiệt, và đang chuyển đổi nhiệt thải khác thành năng lượng, nó nén khí vào động cơ hiệu quả hơn so với siêu tăng áp.

Bộ tăng áp khác:

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia